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| Die Vorbereitung Hardcore schleifen , Füller und Papierfalten . |
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#12 |
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Routinier
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Mein Favorit bislang ist ein normale Styroporplatte, die ich mir mit 60er Schleifpapier beklebt habe. Damit klappen Rundungen einfach und Schnell, sofern die Form vorgegeben ist. Wenn das nicht der Fall ist, dann hatte ich mir bisher immer ein Blech gebogen... Aber nicht jeder hat eine Runddingsmaschine zur Hand, womit man dachrinnen herstellen kann...
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#14 |
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Spiegellackierer
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Ich mache mir bei Rundungen eine "Kopie" soweit möglich.
Also rechter Koflügel Golf 3 im Eimer...Spachteln... Von nem Intakten Kotflügel Golf 3 ne Kopie nehmen... Folie nass auflegen(schmiegt sich besser an) Polyesterspachtel auftragen und auf der Folie möglichst genau Verteilen.Aushärten lassen,fertig ist die Kopie. Dann Schleifpapeir nehmen und über die Kopie spannen und den Koti der zu Reparieren ist damit Ausschleifen.Möglichst mit Kontrollfarbe. Fertig ist der Koti. Hoffe das is gut rübergekommen,sonst bitte ne PN,weil ich nicht alles lesen kann/will. Gut Lack... |
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#16 |
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Team Leader
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ich habe es zwar kapiert, jedoch verschließt sich mir den Sinn der Aktion. Bevor der Spezialklotz fertig ist, sollte jeder der halbwegs schleifen kann, auch schon damit fertig sein.
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..........der Weg ist das Ziel ! |
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| Danke plasma1210 für den Beitrag : |
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#17 | |
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Papierpresser
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Zitat:
da gebe ich Plasma1210 Recht. Des weiteren Sehe ich das 2 Problem wen die Kante konich zuläft ist der Klotz für den A....ch, weil dann nur punktuel weggeschliffen wird. Ich habe noch Bilder von einer Geraden Schleiffeile und von einer einstelmaren Schleiffeile. Die sind für Große gewölbte fäche gut geeignet. Aber das A und O an der Sache ist das saubere Spachten , da hat man schon die halbe Miete. Wenn Ihr wollt kann ich von meinen Spachteln ein Bild machen |
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| spachtel, thema |
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