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Alt 20.04.2008, 17:42   #1
Alexbs
Lebende Lacker Legende
 
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Standard Verzinnen

So, hab hier mal ein bisschen was übers Verzinnen aus meiner Berufsschulzeit. Vielleicht hilft es ja irgendwem mal weiter….


Werkzeuge: Pinsel, Lötlampe bzw. Heißluftföhn, Baumwolltuch, Flex, Lötholz ( Holzhartstück etwas mit Öl getränkt), Karosseriefeile


Materialien: Verzinnungspaste, Schwemmzinn




- Blech mit Flex metallisch blank schleifen

- Verzinnungspaste mit Pinsel großflächig auftragen

- Die Paste mit Lötlampe oder Föhn erhitzen bis sich eine bräunliche Schicht bildet, anschließend schnell mit einem Baumwolltuch abwischen so das eine silbrig glänzende Schicht zurück bleibt

- Ein Ende der Schwemmzinnstange und das Blech gleichzeitig erhitzen

- Nach und nach das Blechstück mit einem Zinntupfer neben dem anderen abdecken bis eine dicke Schicht entsteht

- Dann die Schicht wieder erwärmen und mit einem Lötholz (mit Öl getränkt damit nichts klebt) die Fläche ebnen bis die Schicht gleichmäßig ist und alle Lufteinschlüsse raus sind

- Danach gut abkühlen lassen und die Fläche mit einer Karosseriefeile glätten

Man kann das ganze auch noch etwas anders machen. Aber so hat man mal einen groben Leitfaden…
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Alt 20.04.2008, 18:16   #2
2er
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Anleitung zum Verzinnen

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Alt 20.04.2008, 18:20   #3
Alexbs
Lebende Lacker Legende
 
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Ooooh.... :rolleyes:

Naja was solls, doppelt hält besser =)
Alexbs ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2008, 19:33   #4
Hotrodpainter
Zweihand Lackierer
 
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Mal gucken was die uns nächste Woche in der Schule so dazu beibringen werden.
Themen:
Zinnen
Löten
Schweißen
etc.

Schaun wir mal...
__________________
Leute, denkt an den EP !!!
Hotrodpainter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2008, 20:33   #5
Alexbs
Lebende Lacker Legende
 
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Na dann mal gut aufgepasst!!!
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Alt 16.08.2008, 10:40   #6
mk1
Lackmischer
 
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ich kühle das "Umfeld" immer mit einem nassen lappen.

dann verzieht sich das Blech bei einer größeren Fläche nicht bzw. nur minimal!
mk1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2008, 13:29   #7
plasma1210
Team Leader
 
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ja , zinnen ist noch alte Schule, wird leider viel zu wenig gemacht, dauert halt länger als spachteln und Zeit ist Geld.
plasma1210 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2008, 13:58   #8
MiXeRy
Papierpresser
 
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Ich verzinne auch immer nur die scwheißnähte/punkte, das großflächigere und grobe Spachtel ich
MiXeRy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2011, 14:28   #9
Thomas1
Spiegellackierer
 
Benutzerbild von Thomas1


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Hallo habe auch demletzt einen angerosteten Radlauf verzinnt.Blank entrostet,verzinnungspaste ,saubergemacht,verzinnt und geraspelt.der Lacker hat dann lackiert 2Monate später blühts da schon wieder.Was lief da falsch?Wer kann mir das erklären?
Danke Thomas
Thomas1 ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 16.09.2011, 18:33   #10
Lack-Affe
Kotflügel Lackierer
 
Benutzerbild von Lack-Affe


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Hi,

du musst beim Verzinnen darauf achten, dass du säurefreie Zinnpaste verwendest. Die musst du später auch nicht abwaschen, da das Flussmittel nicht korrosiv wirkt. Diese Paste ist allerdings auch etwas teurer.


Mfg Mike
Lack-Affe ist gerade online   Mit Zitat antworten
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