2er

Tuning-Alarm! Jo motzt auf


Na ja , lustig ist es auf jedenfall.

Immer Dinstags 22.10 Uhr auf DMAX

Lack-Affe

Hallo,

nach dem Wochenende kann ich mal berichten,wie so ein Dreh bei den abläuft. Bei uns in der Lackiererei wird eine folge gedreht. Der Wagen kommt soweit vorbereitet an (gespachtelt und gefüllert).

Es wird ein Ford Focus sein, der von uns rot lackiert werden muss und dann kommt ein Airbrush drauf.

Mfg Mike

2er

na da bin ich mal gespannt.
halte mal nen schild in die kamera mit www.diespritzer.de

b2b

Die vom Fernsehen sind sicher so fies, dass sie das rausschneiden.

Ein Versuch wärs allemal wert! Auf die Kabinenwand kleben.

Lack-Affe

Werde mein bestes geben^^

Ich denke mal, dass mein Kollege und ich des öfteren im Bild sein werden, da die Halle ca. 20 Minuten zu sehen sein wird und ein Interview wohl gemacht wird. Ich hoffe nur vom Chef.

Eigentlich habe ich überhaupt keine Lust dazu, aber irgenwo muss man man Pluspunkte sammeln

plast-x

und vergess das feuerwerk bitte hinterm spritzer.de-banner
bitte nicht

kennst nich noch jemanden beim spielmannszug

Lack-Affe

Hallo,

mal ein kleiner Zwischenbericht von der ganzen Sache.


Angefangen hat es mit einer Anfrage bzzgl. des Lackierens für Tuning Alarm.

Der angesetzt Termin für unsere Arbeiten waren auf ein Wochenende gelegt. Am Freitag Abend sollte der Wagen bei uns in der Halle stehen, was leider nicht so war. Es wurde auf Samstag Früh verschoben, was sich später auch als fake raus stellte. Die Übergabe wude von Std zu heraus gezögert und das Ende vom Lied war heute (Sonntag) um 11.30 Uhr.

Eigentlich sollte der Wagen soweit vorbereitet sein und nur noch eingeklebt werden, bzw. etwas anschleifen. Das war natürlich nicht der Fall.

Der Jo und der Timo waren eigentlich nur da, wenn es um Filmaufnahmen ging und der REST DER GANZEN ARBEIT blieb an meinem Kollegen und mir hängen, was Spachtelarbeiten anging.

Es gab nur zwei Leute die mitgeholfen haben und das durchgehend. Das waren die beiden Airbrusher von der Crew.

Heute ist dann der erste UNI Einschicht appliziert wurden. Dem Kamerateam war es dann zu spät, noch auf das Airbrush zu warten und es wurde auf Montag verlegt. Dem Timo war es dann wohl auch gleich zu früh um 8 Uhr in der Halle zu sein und es kommen wohl nur die beiden Airbrusher.

Das Kamerateam ist auch ziemlich nervig gewesen und wollte einem Zeiten vorgeben, wann wir anfangen und aufhören, aber nicht mit uns.^°°

Im Großem und Ganzen ist es mehr Schein als sein.
Ich sage es mal so, was einige Leute von der Crew in 2 Tagen Arbeit schaffen, wird von vielen Lackern in gut 3-5 Std inkl. Trockenzeiten geschafft.

Ich kann nur den beiden Airbrushern ein Lob aussprechen.

Mal schauen wie es morgen weiter geht.

Mfg Mike

2er

Haste uns erwähnt ?

Lack-Affe

Das ist der nächste Punkt. Schleichwerbung jeglicher Art wird einfach ausgeblendet und untersagt. Wir mussten sogar alle Standox Artikel, Schilder und Flaggen ausblenden, bzw, weg stellen oder überkleben, da Sikkens für die Material bereit stellt.

Allein schon die Überstunden die wir uns für die angelacht haben. Sonntag von 11 uhr - 21.30 in der Halle. Dann heute noch den kompletten Arbeitstag für die mit eingeplant. Mein Arbeitskollege war bis ca. 22 Uhr am lackieren. Es wurde eine Kombination aus Lichtgrau seidenmatt, blau glanz, matte Haube mit glanz Airbrush und so weiter. Ohne Ende einkleben, lackieren, einkleben lackieren, usw.... und das ganze wohl für ein paar Werbeartikel.

Also muss wohl der Chef für uns zahlen^^

Vielleicht hat jemand von euch das Vergnügen für die selbsternannten Tuning EXPERTEN zu arbeiten.....


Ich würde es nie wieder mit machen. Man fühlt sich schon sehr ausgenutzt.


Kaputt machen die sich wirklich nicht!!!

Holger

Ich habe mir das auch schon mal angetan, die Jungens mal im TV zu sehen.

Gut die Styles sind Geschmacksache, die Airbrusher sind mehr die Profis bei denen.

Aber die Schrauber

Lavern wegen schlechter Reparatur an nem neuen Kotflügel der Neu ersetzt wurde beim MB, Tönen dann noch wie man es besser macht.

Mit Antidröhn "aus der Sprühdose" und das man schweißen soll anstatt nur zu spachteln am Front und Trägerblech.

Zeigen wie man es richtig machen sollte.

UND, BEIM ZUSAMMEN BAUEN NACH DEM LACKIEREN MERKEN DIE ERST; DAS DER KOTFLÜGEL DOCH NICHT PASST

Wenn ich son Mist sehe, gefällt mir der Checker doch besser, der
ist wenigstens so Lustig mit seiner Lina, wie ein Gebrauchtwagen Händler mit ner Hinterhof Garage, in denen Schrottlauben etwas auf Poliert werden, damit die Leute glauben, das sind wieder Perlen auf der Straße.

Gruß

Holger
(Meine Meinung )