Step by Step: Lackieren von Kunststoffteilen - Seite 3 - Fahrzeuglackiererforum.de

Holger · 24.05.2008, 12:41

Freue mich von deinen Arbeiten Bilder zu sehen

Bis dann.

Gruß

Holger

Jomei · 24.05.2008, 14:16

Puh, manchmal isses schon schwierig. Also hast Du hier in der Beschreibung auch kratzfesten Klarlack verwendet, wie ihn z.B MB verwendet? Das wird in der Anleitung nicht deutlich, oder ich habe es einfach überlesen.

Polieren ist klar, mache ich auch immer. Schon beinahe unglaublich was man mit polieren noch rausholen kann wenn man Übung hat. Nur wie läßt sich nun der kratzfeste Klarlack polieren?

Holger · 25.05.2008, 11:15

Zitat:

Original von Jomei
Nur wie läßt sich nun der kratztfeste Klarlack polieren?

Moin

Stell die Frage mal unter: Die Lackierung

Ich selber habe den Kratzfesten (PKW) Lack noch nicht gespritzt und Poliert.

Habe nur gelesen das man Staubeinschlüsse innerhalb eines Zeitfenster Polieren muss.

Dazu gibt es aber bestimmt User die sich damit besser aus kennen.

Gruß

Holger

**Astra101** · 25.05.2008, 14:27

Hi,

ich weiß ja nicht ob mir aneinander vorbeireden, Jomei, aber ich hab noch nie von kratzfestem Klarlack gehört. Der von autolack21 (das ist Glasurit unter anderem) ist einfach so.

Gruß Daniel

Jomei · 25.05.2008, 15:12

Ok, jetzt verstehe ich warum du nicht wirklich darauf eingegangen bist.
Kratzfesten Klarlack gibt es u.a. auch von Glasurit.
guckst du hier

**Astra101** · 25.05.2008, 17:33

@Jomei,

ha, hätt ich mir denken können. Das ist der HS-Klarlack.
Hier im SBS wird der MS-Klarlack von Glasurit benutzt.
Den habe ich noch nicht.
Vielleicht wenn ich des MS bei mir leer ist werde ich vielleicht wechseln.

Gruß Daniel

dipi · 21.11.2008, 14:09

Hallo, ich bin auch nur ein Hobbylackierer und habe auch schon mal solche Kunststoffteile lackiert. Ist sehr aufwändig, vor allem weil bei den Dingern die ich machen sollte, vorher schon jemand mit Dosenlack gespritzt hat. Ich habe die Struktur mit Kunststofffüller zu gemacht.
Beim Klarlack hast Du geschrieben, das man den so auftragen saoll, das Orangenhaut entsteht...hab ich das richtig verstanden??? wie bekommt man die denn mit weiterem Lackauftrag weg????
Denn Orangenheut ist noch eins meiner Probleme;-)
Gruß dipi

Thomas · 21.11.2008, 14:36

Zitat:

Zitat von dipi

Beim Klarlack hast Du geschrieben, das man den so auftragen saoll, das Orangenhaut entsteht...hab ich das richtig verstanden??? wie bekommt man die denn mit weiterem Lackauftrag weg????
Denn Orangenheut ist noch eins meiner Probleme;-)
Gruß dipi

Musst schon das ganze Lesen:

Zitat:

1.Schicht:
HVLP 1,2-1,4bar : Airbrush: 1,6bar
Dünn auftragen, sodass nur wie Perlen auf dem lackierten Teil zu sehen sind. Dies müssen ganz fein sein.

Dann 5-10min ablüften lassen.
2.Schicht dann naß auftragen mit 2bar (HVLP).Mit der Airbrush 4bar.
Vorsicht, nicht übertreiben sonst bekommt man Läufer!!

Zitat:

Achtung, bei der Mittelkonsole und dem Tachorahmen wird der Klarlack in 3 Gängen aufgetragen!
1. Gang wie gehabt, 2.Gang etwas naß aber so, das Orangenhaut entsteht! Sprich eine leichte Kraterbildung. Dann 10 Minuten ablüften lassen, am besten noch mir Pistole etwas trocknen gleich.
3.Gang dann naß, das die Oberfläche glatt wird!!
Grund: wegen den Innenradien, da man dort leicht Läufer bekommt!

dipi · 22.11.2008, 17:35

Hallo, ja hab ich ja gemacht und ich lese da heraus, daß Du da so den Lack aufgetragenhast, daß Orangenhaut entstehen soll....dann hast DU sogar noch mehr Lack drauf gesprüht nach dem weiteren Antrocknen. Klär mich mal auf, wie Du das meinst. Ich hätte Bedenken bei soviel Lackauftrag in der angegebenen Zeit, daß Läufer entstehen würden.
Gruß dipi

Jürgen · 06.12.2008, 15:02

Hallo

wie ist es eigentlich wenn ich bei Kunststoffteilen den Füller durchschleife muß ich dann an der stelle nochmal ein Haftvermittler auftragen oder kann ich da einfach mitn Füller nochmal drüber?

25.05.2008, 14:27	#24
Astra101 Team User-Infos Show \| Hide Registriert seit: 23.12.2007 Beruf: Zerspanungsmechanik Lackhersteller: autolack21, hansa Alter: 30 Beiträge: 1.638 Abgegebene Danke: 248 Erhielt 159 Danke für 87 Beiträge	Hi, ich weiß ja nicht ob mir aneinander vorbeireden, Jomei, aber ich hab noch nie von kratzfestem Klarlack gehört. Der von autolack21 (das ist Glasurit unter anderem) ist einfach so. Gruß Daniel __________________ Gruß Daniel

25.05.2008, 17:33	#26
Astra101 Team User-Infos Show \| Hide Registriert seit: 23.12.2007 Beruf: Zerspanungsmechanik Lackhersteller: autolack21, hansa Alter: 30 Beiträge: 1.638 Abgegebene Danke: 248 Erhielt 159 Danke für 87 Beiträge	@Jomei, ha, hätt ich mir denken können. Das ist der HS-Klarlack. Hier im SBS wird der MS-Klarlack von Glasurit benutzt. Den habe ich noch nicht. Vielleicht wenn ich des MS bei mir leer ist werde ich vielleicht wechseln. Gruß Daniel __________________ Gruß Daniel

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Holger Lebende Lacker Legende User-Infos Show \| Hide Registriert seit: 29.11.2007 Beiträge: 5.397 Abgegebene Danke: 291 Erhielt 493 Danke für 328 Beiträge	Freue mich von deinen Arbeiten Bilder zu sehen Bis dann. Gruß Holger

24.05.2008, 14:16	#22
Jomei Papierpresser User-Infos Show \| Hide Registriert seit: 03.05.2008 Beiträge: 105 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 7 Danke für 5 Beiträge	Puh, manchmal isses schon schwierig. Also hast Du hier in der Beschreibung auch kratzfesten Klarlack verwendet, wie ihn z.B MB verwendet? Das wird in der Anleitung nicht deutlich, oder ich habe es einfach überlesen. Polieren ist klar, mache ich auch immer. Schon beinahe unglaublich was man mit polieren noch rausholen kann wenn man Übung hat. Nur wie läßt sich nun der kratzfeste Klarlack polieren?

25.05.2008, 15:12	#25
Jomei Papierpresser User-Infos Show \| Hide Registriert seit: 03.05.2008 Beiträge: 105 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 7 Danke für 5 Beiträge	Ok, jetzt verstehe ich warum du nicht wirklich darauf eingegangen bist. Kratzfesten Klarlack gibt es u.a. auch von Glasurit. guckst du hier

21.11.2008, 14:09	#27
dipi Motorhauben Lackierer User-Infos Show \| Hide Registriert seit: 11.01.2008 Beiträge: 306 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Hallo, ich bin auch nur ein Hobbylackierer und habe auch schon mal solche Kunststoffteile lackiert. Ist sehr aufwändig, vor allem weil bei den Dingern die ich machen sollte, vorher schon jemand mit Dosenlack gespritzt hat. Ich habe die Struktur mit Kunststofffüller zu gemacht. Beim Klarlack hast Du geschrieben, das man den so auftragen saoll, das Orangenhaut entsteht...hab ich das richtig verstanden??? wie bekommt man die denn mit weiterem Lackauftrag weg???? Denn Orangenheut ist noch eins meiner Probleme;-) Gruß dipi

22.11.2008, 17:35	#29
dipi Motorhauben Lackierer User-Infos Show \| Hide Registriert seit: 11.01.2008 Beiträge: 306 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Hallo, ja hab ich ja gemacht und ich lese da heraus, daß Du da so den Lack aufgetragenhast, daß Orangenhaut entstehen soll....dann hast DU sogar noch mehr Lack drauf gesprüht nach dem weiteren Antrocknen. Klär mich mal auf, wie Du das meinst. Ich hätte Bedenken bei soviel Lackauftrag in der angegebenen Zeit, daß Läufer entstehen würden. Gruß dipi

06.12.2008, 15:02	#30
Jürgen Spiegellackierer User-Infos Show \| Hide Registriert seit: 14.03.2008 Beruf: werkzeugmacher Alter: 31 Beiträge: 57 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo wie ist es eigentlich wenn ich bei Kunststoffteilen den Füller durchschleife muß ich dann an der stelle nochmal ein Haftvermittler auftragen oder kann ich da einfach mitn Füller nochmal drüber?