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Die Lackierung Auf gehts , jetzt kommt die Farbe.

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Alt 15.08.2009, 12:47   #11
vitakraft
Der ,der mit der Pistole tanzt
 
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nach dem nassschliff wird das endergebnis meistens besser. genauso bei nass in nass füllern find ich das ergebnis nit so berauschend wie ein zwischenschliff, bei 2K 1-schicht uni is es ok aber bei metallic is da schon n unterschied.
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Alt 15.08.2009, 13:18   #12
Holger
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Zitat:
Zitat von gerrog Beitrag anzeigen
Ist das wirklich möglich mit Excenter vorschleifen und dann einfach draufzulackieren?
Moin.

Ja ist es.

Mit 400er Trocken ist der Excenter Schliff auf ebener Fläche wie 800er Nass.
Einige Empfindliche Töne, wie Silber oder sehr Dunkle Perl, sollte (kann)man mit 1200er Nass nach schleifen.


Der Trend geht aber immer mehr zum Trockenschleifen.

Gruß

Holger
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Alt 15.08.2009, 15:47   #13
UAWG1
Kotflügel Lackierer
 
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Da hätten Sie dich zu meiner Zeit vor 26 Jahren noch für verrückt erklärt mit einem Trockenschliff. Ich denk ein brauchbares Ergebnis erzielt man trotzdem nur mit einem hochwertigen Excenter bei Trockenschliff? Lieg ich da richtig? Wenn ich meinen jetzt dann mal abschleif, dann mach ich´s trotzdem nass.
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Alt 15.08.2009, 18:55   #14
Holger
Lebende Lacker Legende
 
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Zitat:
Zitat von gerrog Beitrag anzeigen
Da hätten Sie dich zu meiner Zeit vor 26 Jahren noch für verrückt erklärt mit einem Trockenschliff.
Tatsächlich

Ältere Lackierer werden hier noch mit ganz anderen "Kosenamen"
betitelt, aber das wirst Du noch sehr schnell merken.


Meine Vorstellung.
Deine werde ich bei Gelegenheit mal lesen.

Gruß

Holger
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Alt 16.08.2009, 12:02   #15
Screeny
Papierpresser
 
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Die Videos sind leider nicht mehr Online
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Alt 16.08.2009, 12:04   #16
Holger
Lebende Lacker Legende
 
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Zitat:
Zitat von Screeny Beitrag anzeigen
Die Videos sind leider nicht mehr Online
Welche?

Das einige von den Servern mal gelöscht werden ist ein Problem, wo Wir natürlich nix dran ändern können.


Die von mir sind aber noch On.






Gruß

Holger
Holger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2009, 02:49   #17
UAWG1
Kotflügel Lackierer
 
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Zitat:
Zitat von Holger Beitrag anzeigen

Ältere Lackierer werden hier noch mit ganz anderen "Kosenamen"
betitelt, aber das wirst Du noch sehr schnell merken.

Ich hab halt 3 Jahre gelernt und mach seitdem andre Jobs. Aber irgendwo bleibt man auch das was man gelernt hat, in meinem Fall (M+L) Aber vom grundlegenden find ich´s in gewisser Weise ähnlich.
UAWG1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2009, 23:29   #18
vitakraft
Der ,der mit der Pistole tanzt
 
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Zitat:
Zitat von Holger Beitrag anzeigen

Ein halber oder 0,5 Spritzgang ist auch ein gleich mäßiges " ab fahren" der Fläche mit der Pistole, nur wird der Abzugshebel nicht ganz durch gezogen oder für ungeübte, die Farbnadel etwas rein gedreht.
hi.

mich würde gerne interessieren wie ihr den ersten gang (0,5,nebelgang) bei wasserbasislack spritzt.

den abzugshebel zur hälfte gezogen oder eher voll durchgezogen?
__________________
Qualität ist kein Zufall sondern ein Ergebnis logischen Denkens
vitakraft ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 10.12.2009, 08:31   #19
AndreasV
Motorhauben Lackierer
 
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also wenn man nich ganz sicher ist, ob die Oberfläche gut gereinigt (mit WB Reiniger) ist, einen leichten Nebelgang mit großem Abstand, dann sieht man schön, ob sich irgendwo Schlieren bilden. Dann lieber etwas dünner auf Verlauf spritzen, das verzieht sich meist wieder. Ausser satte Schweißabdücke von händen oder Fingern, die kommen auch beim Klarlack, wenn Du Pech hast, später wieder durch. Ansonsten gleich den ersten Gang satt auf Verlauf, dann ausnebeln. Mehr als decken muss das Zeug ja nicht, also nich zu viel, dauert sonst ewig mit dem Ablüften. Evtl. sichtbare leichte Excenterriefen deckt der Klarlack ab, die paar my an Basislack füllen da eh nix mehr auf. Und auf die passende Tönung beim Füller achten. Bei schwarzem Füller und manchen Farbtönen (z.B. Rot) blutets sonst schön durch. Wobei Silber so schweinegeil deckt, da ists fast egal....also bis auf die längere Ablüftzeit ist WB eigentlich n geiles Zeug. Und die relativiert sich meist durch die bessere Deckkraft gegenüber konvent. Basislack. in der Regel haste einen Gang weniger bis es deckt. Hab bisher mit DeBeer, R-M und Lesonal WB lackiert und is eigentlich alles ähnlich. Mal deckt hier n Farbton besser, mal da. Muss demnächst ne Heckklappe von nem Kumpel machen, der hat Standox WB mitgebracht, mal sehen, wie der is...Und dennoch, konventionell is auch immer wieder schön...bin halt Nostalgiker.

LG Andreas
AndreasV ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2009, 17:55   #20
Holger
Lebende Lacker Legende
 
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Zitat:
Zitat von vitakraft Beitrag anzeigen
den abzugshebel zur hälfte gezogen oder eher voll durchgezogen?
Du kannst beide Varianten nutzen.

Wenn Du den Abzugshebel weniger ziehst (wie weit, mußt Du Probieren), bleibt der Abstand und die Zugeschwindigkeit gleich.

Volle Kanne den Abzugshebel, Zugeschwindigkeit und Abstand erhöhen.

Mußt Du mal Testen was Dir besser liegt.

Gruß

Holger
Holger ist offline   Mit Zitat antworten
Danke Holger für den Beitrag :
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