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Die Vorbereitung Hardcore schleifen , Füller und Papierfalten .

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Alt 19.06.2008, 13:45   #1
CS-Design
Motorhauben Lackierer
 
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Standard Spachtel auf Blech oder Lack?

Heute hatten wir in der Schule eine Meinungsdifferenz,
kann ja mal vorkommen zwischen Schüler oder Dozenten.
Es geht um das ewige Thema:
Spachtelt man auf das Blech oder auf den Altlack????
In den Datenblätter der Lackhersteller steht beim Spachtel,
nur auf blankem Blech und unten ganz klein Gedruckt, man sollte immer EP vorgrundieren.
Dann gibts Experten die sagen das spielt keine rolle man kann Problemlos auf Altlack spachteln.

Ich habs so gelernt in der Rep.Lackierung immer auf Blech. Wenn man Zeit hat und es muß alles passen dann auf EP!

Wie macht ihr das?
Welche Erfahrung habt ihr gemacht?
__________________
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Alt 19.06.2008, 19:36   #2
Holger
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Cool

Moin.

Ich habe es auch gelernt nur auf Blanken Blech.
Später kam noch dazu, auf einen 2 K
Grund der dafür geeignet ist. ( Für verzinkte Teile zb. )

Auf einen Lack "soll" man nicht Spachteln, wegen der Verträglichkeit
Aber es wird bei vielen auf dem Lack gespachtelt.

Wer es so machen will, soll es.

Solange kein Rost oder lose Schichten unter sind oder ein TPA
Lack, funzt es.
Obwohl man ab und zu Kisten sieht, wo die Randzonen sich Abzeichnen , und das kommt nicht nur vom zu groben bei schleifen

Gruß

Holger
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Alt 23.06.2008, 13:10   #3
Jürgen
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Hallo,

aber heißt es auch nicht wenn man direkt auf blech spachtel, dann hält er nicht weil der spachtel feuchtigkeit zieht?

Gruß Jürgen
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Alt 23.06.2008, 18:51   #4
Holger
Lebende Lacker Legende
 
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Zitat von Jürgen Beitrag anzeigen
Hallo,

aber heißt es auch nicht wenn man direkt auf Blech Spachtel, dann hält er nicht weil der Spachtel Feuchtigkeit zieht?

Gruß Jürgen

Du sollst ja auch nicht damit in den Regen oder sonst mit Wasser in Berührung kommen oder den Polyester Nass schleifen, wenn er auf Blanken Blech verarbeitet wird.

Die Normale Luftfeuchtigkeit ist in dem Punkt kein Problem.

Gruß

Holger
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Alt 23.06.2008, 20:09   #5
Jürgen
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da hab ich doch gleich noch die frage warum zeichnet sich der Rand bei gespachteltem manchmal ab?
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Alt 23.06.2008, 20:43   #6
Holger
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Moin.

Meistens beim Füllern, wenn der Rand nicht ganz so fein nach geschliffen wurde.

Schleife etwas feiner mit einem Klotz nach, 240er oder sogar 400er.

Wenn Du natürlich auf dem Lack spachtelst, bekommt man auch schnell einen Rand, da der Spachtel Altlack etwas anlöst.


Beim Grundieren und Füllern kann man noch einen Trockenen (sehr Dünnen) Spritzgang nur auf die Spachtelstelle vorlegen und dann die Fläche erst satt spritzen. So lösen sich die Ränder nicht so schnell (stark)



Gruß

Holger
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Alt 28.06.2008, 21:44   #7
dipi
Motorhauben Lackierer
 
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Hallo, ich spachtel kleine Dellen oder Unebenheiten immer auf geschliffenem Altlack oder wenn ich nach dem Füllern was sehe, dann darauf. Soll man wirklich imemr erst die Dellen blank schleifen, wenn der Lack noch sonst i.O. ist?? Mir ist noch nie aufgefallen, das die Spachtelmasse den Altlack oder Füller anlöst. Oder passiert das so mikroskopisch klein?

Gruß dipi
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Alt 29.06.2008, 15:40   #8
CS-Design
Motorhauben Lackierer
 
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Das ist ja die Frage!
Der eine machts so, der andere so, was ist richtig, was ist falsch?
Wenn du auf Lack oder Füller spachtelst und es passiert nichts haste evtl. glück gehabt.
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Alt 29.06.2008, 17:01   #9
Hotrodpainter
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Auf EP spachtelste doch auch, oder?! Also ich glaube das Thema is wie'n Kaugummi. Es wird immer 2 Varianten geben... Richtig/Falsch - wer weiss...
__________________
Leute, denkt an den EP !!!
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Alt 29.06.2008, 19:12   #10
Holger
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Zitat:
Zitat von Hotrodpainter Beitrag anzeigen
Auf EP spachtelste doch auch, oder?! Also ich glaube das Thema is wie'n Kaugummi. Es wird immer 2 Varianten geben... Richtig/Falsch - wer weiss...
Moin.

Solange man nicht auf einem 1 K Material, Body, TPA oder irgendwelchen Rostschutzprimern spachtelt.

Sehe ich da kein so großes Problem, wenn die untere Schicht keine Risse oder andere Beschädigungen aufweist und gut an geschliffen wird.

Es wird ja auch in der Reparatur so gemacht, in vielen Betrieben.

Auch wenn die Empfehlung immer noch, bei einigen Herstellern auf Blanken Blech Spachteln in den Datenblättern steht.

Man muss eben die vor und Nachteile sehen und dann Entscheiden, wie und was gerade für diese Teil die Richtige vorgehensweise ist.
(Reparatur oder Restauratur mit Neu Aufbau)

Gruß

Holger
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Stichworte
blech, lack, spachtel

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