Alex

Gitterschnitt Test

Um die Haftung von Lackierungen zu überprüfen, wird ein
Gitterschnitt-Test durchgeführt. Nach dem Lackieren wird die Lackschicht des Kunststoffteils gitterförmig eingeschnitten. Anschließend wird ein genormtes Klebeband auf das Schnittgitter geklebt, angedrückt und ruckartig wieder abgezogen. Bleibt Lack am Klebeband hängen, ist die Haftung der Lackierung mangelhaft. Der Gitterschnitt zeigt somit die Haftfestigkeit von Lackschichten auf Kunststoffteilen.





Hatte es hier gesucht aber nicht gefunden , könnt ihr ja vielleicht mit aufnehmen.

Alex

newcomer4

Das gilt aber nicht nur für Kunstoff- sondern auch für Metallteile. Desweiteren wird nach dem Klebebandtest noch mit einer Bürste mehrmals Diagonal drüber gebürstet.

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www.junge-lacker.de.tl

2er

Eingefügt

Gruß

wlad

Gitterschnittprüfung

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Einfache Methode zur raschen Prüfung eines Beschichtungsfilms auf Haftfestigkeit gemäß DIN EN
ISO 2409/DIN 53151 auf unterschiedlichen Untergründen, die auch auf Baustellen eingesetzt werden
kann. Es werden mit einer scharfen Klinge mindestens sechs Schnitte durch die Beschichtung bis
zum Untergrund geführt, sodann nochmals sechs Schnitte im rechten Winkel zu den ersten. Der
vorgeschriebene Schnittabstand steigt mit der Dicke der Beschichtung. In den Normen werden
folgende Schnittabstände vorgeschrieben:
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Nach dem Anbringen der beiden Schnittserien kann ein vorgegebenes Klebeband aufgeklebt und mit
einem Ruck abgerissen werden, falls nicht ohnehin schon die Ablöseerscheinungen zu erkennen
sind. Ausgewertet wird die nach dem Schneiden bzw. dem Klebebandabreißen herausgebrochene
Anzahl von Beschichtungsquadraten. Dies ergibt Kennwerte von 0 (sehr gut) bis 5 (sehr schlecht);
verfügbar sind auch Schneidgeräte, mit denen alle 6 Schnitte zur gleichen Zeit ausgeführt werden
können. Die dazu nötigen Geräte sind z.B. Einscheibenmesser mit Klapplineal oder
Mehrschneidengeräte mit Schnittabständen von 1 – 5 mm; mit dem elektromotorischen
Gitterschnittgerät nach Sikkens sind Einfach-, Mehrfach-, Kreuz- und Sternschnitte möglich.
Klebebandtest.
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Angehängte Grafiken

a_Gitterschnittprufung11.jpg (71,4 KB, 35x aufgerufen)

plast-x

moinsen,

hat wer ne info bzgl des klebebandes?
hier wurde genormt erwähnt. das heißt was?

danke...

Andy1

Hi Leute!

Auch mich würde interssieren, welches genormte Klebeband verwendet werden soll!!!
Ich bin gerade dabei eine neue Grundierung zu testen, habe Probeteile bereits grundiert und möchte den Test kommende Woche machen.

LG Andy

Holger

Moin,

ich habe immer das normale Tesa, Abklebeband dafür genommen.

VW, hatte dafür solche Transparenten Aufkleber mit dem VW Zeichen darauf.

Aber, gut Heute wird (muss) ja alles genormt sein.

Gruß

Holger

lackdoc

Lt. meiner Erfahrung erzielt man die besten reproduzierbaren Ergebnisse mit dem
Tesa-Leinenband Serie 04651 (gibt es in mehreren Farben).
Dieses Produkt steht nicht in der DIN, aber in der einen oder anderen Spezifikation (jder Fahrzeughersteller hat ein eigenes Band), gehört aber in die Kategorie "verschärfter Test".
Ein i.O. bedeutet man ist auf der sicheren Seite.
Hinweis: Gitterschnittprüffläche mit Bürste abbürsten, Fläche säubern, ein Stück Band aufkleben und mit Bürstenrücken anreiben, min. 20 Sekunden warten, Band ruckartig abziehen. Klebebandrückseite und Fläche gegebenenfalls zur Bestimmung mit bewaffnetem Auge betrachten.

In diesem Zusammenhang möchte ich nochmals darauf hinweisen, das nur wirklich scharfe Klingen verwendet werden dürfen, auch darf nicht in das Substrat (besonders bei Kunststoffen) eingeschnitten werden denn dadurch kommt eine nicht gewünschte Keilwirkung zum tragen und die Beschichtung wird evtl. an den Schnittkanten "abgesprengt".

Bei Kunststoffuntergründen kommt auch der sogenannte Triangelschnitt zur Anwendung. Vorteil eine deutlich kleinere Prüffläche. Hier geht man anders vor. Man einigt sich auf ein Soll, bei z.B. 2mm Kantenlänge mit Tesabandabriß keine sichtbaren Schäden. Wird auf Bauteile angewendet die auf Grund ihrer Größe oder Bauform keine Gitterschnittprüfung zulassen (Schalterwippen, Zierleisten, Rückfahrsensoren ...)

plasma1210

@lackdoc

volle Zustimmung ! schöner Beitrag !

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..........der Weg ist das Ziel !

Lack-Matze

[quote=lackdoc;68843]Hinweis: Gitterschnittprüffläche mit Bürste abbürsten, Fläche säubern, ein Stück Band aufkleben und mit Bürstenrücken anreiben, min. 20 Sekunden warten, Band ruckartig abziehen. Klebebandrückseite und Fläche gegebenenfalls zur Bestimmung mit bewaffnetem Auge betrachten.

Hey,
top beitrag
laut vorgabe bei uns,,,.wird mit einem,,, Roll-gewicht ,,, das Glebeband angedrückt,,,wie offt drüber ist auch vorgeschrieben,,,
muß ich echt mal morgen die anweisung bei uns mal raussuchen,,,mal schauen ob es von dem hier im PKW-Bereich groß abweicht,,,

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Spachteln ist meine Leidenschaft