Der Lack-Profi

Achso, die komplette Prüfung wird im Ausbildungszentrum gemacht? Wußte ich ja nicht
Naja, werde die gedanken um den meister erst einmal 7 Tage ruhen lassen, weil es morgen früh in den Urlaub geht
Werde mich aber demnächst mal bei der IHK in Hannover informieren.

Alexbs

Du mußt dich bei der Handwerkskammer informieren, nicht bei der IHK. Für Hannover kann ich dir die Kursdaten geben. Hatte mich dort vor ein paar Wochen auch mal schlau gemacht und hab was zugeschickt bekommen. Da fängt ein Vollzeitkurs für Teil 1 und 2 am 01.12.08 an und endet am 31.07.09. Wär mir persönlich allerdings zu lang. In Arnsberg sinds nur 4 Monate.

Der Lack-Profi

Ich war letzte Woche bei der Handwerkskammer. Dort habe ich (leider) nur ein Info-Buch bekommen, wo alle Lehrgänge für das Jahr 2008 aufgeführt sind.
Zwei Teile des Meister´s (kann im Moment nicht genau sagen welche Teile ) kosten 4400€ + 100€ Aufnahme und zzgl. Lehrgangsmaterial. Die anderen beiden Teile kosten (glaub ich um die 400€). Rund 4800€ sind natürlich eine
menge Geld. Woher nehmen wenn nicht stehlen ?
Nun ist die Frage, was unter Lehrgangsmaterial zu verstehen ist. Aber wahrscheinlich Bücher und das Material, was in der Praxis gebraucht wird!?
Aber im September ist ein Info-Abend in der Lehranstalt in Garbsen. Dort werde ich erst einmal hinfahren und mir das anhören (ist aber leider nur für Vollzeit). Der Info-Abend für Teil-Zeit war schon
Gut, für dieses Jahr hat sich der Lehrgang eh erledigt. Mal schauen, ob es nächstes Jahr was wird.

Was wird eigentlich zur Meisterprüfung gemacht? Ich meine jetzt in der Praxis? Wird da wirklich eine Komplettlackierung erwartet?

Alexbs

Mal ehrlich, was erwartest du in einer Meisterprüfung? Füller an nem Kotflügel schleifen? Wenn dir das Angst macht solltest du dir das gut überlegen.

Kleckser

Hallo, ich habe den Meister in Teilzeit gemacht, weil ich den Beruf mag, schon immer was erreichen wolte und mit meiner damaligen Situation unzufrieden war.

War nicht immer einfach aber ich bin froh das ich es gemacht habe!!!!!!!!!!! Für mich hat es sich auf jeden fall gelohnt.

Meine Prüfungsaufgaben waren (März 2007):
-3 Arbeitsproben kreative Malertechnicken auf 3 Holzplatten
-Eine Werbetafel für meine eigene Firma entwerfen und lackieren
-eine 1mx1m große Blechplatte mit einer freien Technik gestalten
und eine Ganzlackierung (Auto konnte schon gefüllert mitgebracht werden)

Mein Kollege hat es mit mitte 40 auch geschafft, obwohl im die Schule schwer gefallen ist.
Aso machbar ist es auf jeden fall!!!

Hotrodpainter

Das is ja der Hammer, ich durfte grad mal ausbeulen...

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Leute, denkt an den EP !!!

Thomas

Ich hab erst mal einen Tag lang gedengelt....

Thomas

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RTFM!

b2b

1,5 kg PE-Kitt, damit fing es an...

Das Auto mußte einen Unfallschaden haben, mindestens 3 Teile (Haube, Kotflügel, Türe) mußten vom Karrosseriespengler gerichtet sein...
Metallic war auch Voraussetzung.

Grüße
Christian

Der Lack-Profi

Warum sollte mir das Angst machen? Das war halt ´ne normale Frage, da es ja immer einige Gerüchte gibt in Sachen Meister. So hieß es immer, das die Prüfer in das zu machende Auto Beulen rein hauen und man diese dann entfernen muß.

b2b

Bei mir nicht
Der Komentar der Prüfer: Jaaaaaaaa, das schaut guuuut aus, da müssen wir nicht ran...

Christian