Stefan1989

Hallo zusammen:-)

ja, auch ich habe vor mein wagen eine neue farbe zu verpassen.

Es handlet sich um ein polo 86c bj 92 farbe: rot.
An den radkästen hat sich nach den vielen jahren rost angesetzt und der lack beginnt dort zu blättern, auf dem dach sowie am kotflügen sind vereinzelnd kleine dellen.

Ich habe mir nun die frage gestellt wie ich die roststellen und die kleinen dellen vor dem lackieren richtig behandeln muss.

habe mir gedacht die dellen bis aufs metall runter zuschleifen und mit feinspachtel eben zu spachteln, sollte auf dem metall ein rostschutzdrauf? mit welchem schleifpapier schleife ich den spachtel eben und reicht es wenn ich die spachtelstellen gleich grundiere ohne einen füller benutzen zu müssen?

reicht ein 800er trocken schliff fürs komplette auto bevor es lackiert wird ?

ich hoffe ihr könnt mir einen kleinen aufbau nennen und danke euch schonmal
lg
stefan

Vampier79

Hallo Namensveter !

So ich fange mal an!
1. Rost komplett entfernen! ,die flächen um die Roststellen mit 500er papier schleifen das beim übergangspritzen eine haftung besteht!
2. Spachteln,schleifen spachteln,schleifen ........... Bis es fertig ist! (es geht nicht mit einmal
spachteln) da kannst du bis körnung 80 runter gehen!
3. Rostschutz über spachtelmasse und blanke Metallstellen plus Übergänge zum schleifen!
4. Rostschutz schleifen, ich nehm dazu 320er-400er papier
5. Füller über rostschutz plus übergang zum schleifen!
6. Füller und Orginallack schleifen Exzenterschliff trocken ab 500er aufwärts! aber vorsichtig das nicht den füller durchschleifst! sont nochmal füllern!
7. dann kommt der Lackaufbau jenachdem was drauf kommt!

vor jedem sprizgang die flächen mit silikonentferner reinigen!

Du brauchst die spachtelstellen nicht vor dem Rostschutz füllern, sondern erst danach!


Hoffe du kommst damit klar!

Gruss
Stefan

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Schau in der U-Bahn nicht aus dem Fenster, wenn dir jemand versucht in die Augen zu schauen, sondern schenke ein Lächeln und das lächeln kommt meistens zurück!

Paddy

Du hast den EP Füller unterm spachtel vergessen....

Phantom

Eine (vernünftige Profi) 1 K Grundierung sollte vor dem Füllern nicht geschliffen werden.
(Begründung steht hier bestimmt schon irgendwo)


Andersrum wäre es auch Sinnlos bzw., hätte es nicht den erforderlichen Effekt.

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Bedenke, daß auch ein Tritt in den Sitzmuskel einen Schritt vorwärts bedeuten kann, auch wenn es im ersten Moment sehr Schmerzhaftig sein kann.

Stefan1989

hi,

hey danke für euren beitrag, is aufjedenfall sehr hilfsreich ;-)
werde demnächst anfangen und hoffe das sich das ergebniss dann sehen lässt

gruß stefan

vitakraft

genau, trifft auch 2K grundierungen zu.

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Qualität ist kein Zufall sondern ein Ergebnis logischen Denkens

Phantom

Diese Aussage ist zu Pauschal, da es auch 2 K Grundierungen (oder Materialien) gibt die nach Herstellerangaben ( nach erfolgter Trocknung) vor einem zusätzlichen 2 K Material Auftrag zu mindestens leicht geköpft bzw an gepattet werden sollten.

Der Hersteller oder auch das Datenblatt gibt darüber Auskunft.

Bei NiN Produkten ist es kein Problem, diese sind extra dafür ausgelegt.

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Bedenke, daß auch ein Tritt in den Sitzmuskel einen Schritt vorwärts bedeuten kann, auch wenn es im ersten Moment sehr Schmerzhaftig sein kann.

vitakraft

stimmt hast recht!

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Paddy

ich würde vielleicht noch Spritzspachtel drüber machen, je nach dem...

Vampier79

Hallo!

also wenn ich ehrlich bin ich spachtle blankes metall, hatte noch nie probleme damit!

das man den Rostschutz nicht schleifen soll wusste ich bis heute noch nicht!

gruss
Stefan

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