![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Empfehlt uns! | Empfehlt uns bei Facebook und Google. |
|---|
|
|||||||
| The Making of Ihr habt eure letzten Werke mit Bildern festgehalten? Dann zeigt sie hier und berichtet uns. |
![]() |
![]() |
|
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
|
#1 |
|
Stossstangen Schleifer
User-Infos Show | Hide |
1.jpg
bye bye teermatten 2.jpg zerlegung im vollen gange..... 3.jpg unterboden beim blank machen 4.jpg schwer zugängliche stellen werden vorgestrichen mir EP 5.jpg achsteile vor sandstrahlen 6.jpg achsteile frisch gestrahlt, kurz vor dem grundieren 7.jpg unterboden grundiert 8.jpg unten, oben und überhaupt .... frisch lackiert, das zusammenbauen kann beginnen! 9.jpg aktueller stand. leider fehlt mir die zeit zum weiter machen, da ein anderes grosses projekt mehr eilt. und bevor ihr fragt: ja, es IST nur ein honda CRX aus dem jahre 1986. und NEIN, das auto ist nicht ein bruchteil dessen wert, was ich investiere. und JA, der kunde ist ein verrückter und will das so. und JA, der kunde bin ICH ![]() |
|
|
|
| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu resa für den nützlichen Beitrag: |
|
|
|
#4 | |
|
Papierpresser
User-Infos Show | Hide |
Zitat:
Das Geld und die Arbeit sind nach meiner Meinung bestens angelegt, da du mit dem Wagen noch sehr viel Freude und Spass haben wirst. Bin mir sicher, dass auch der CRX - wenn er erst einmal den Tiefpunkt durchlaufen hat - einen Kultstatus bekommt. Dieses Schicksal teilt er mit vielen Youngtimern. Ich denke mit Schrecken daran zurück, dass wir in "jungen Jahren" z. B. so manchen 1er Golf GTI mit einer ausgezeichneten originalen Substanz auf Stock-Car-Rennen nur so zum Spaß "vernichtet" haben. Die Wägen gab´s halt damals billig und so überlebten nicht allzu viele. Deine Arbeit sieht nach einer top Arbeit aus. Respekt! Freue mich auf Bilder vom fertig gestellten Fahrzeug. LG Günter |
|
|
|
|
![]() |
| Lesezeichen |
| Stichworte |
| old`s cool, project |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|