majeston

Ich hol Blender....

1.Schadstelle vorbereiten....(reinigen,schleifen, spachteln, füllern)
2. dann Spritzbereich (Übergang Schadstelle + Altlack) mit 1200er nass anschleifen
3. Endzone polieren
4. dann Basis
5. Dann die erwünschte Endzone der Beilackierung mit Spotblender behandeln
6. Klarlack in den Spotblender auslaufen lassen
7. nochmal kurz mit dem Spotblender die Randzone verlaufen lassen
fertig

muss kaum noch polieren.....bei 85% ist kein Übergang zu sehen...bei den andern 15% muss minimal poliert werden.... fertig

lackierpistole

Wer auf Nummer sicher gehen will, sollte den Übergang mattieren mit Mattierungspaste. Dann gibt es auch kein Klarlackabriss beim polieren. Auch der Härtegrad des Altklarlackes spielt dabei eine Rolle. Im weichen Renault Klarlack ist polieren ein Genuss...

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war mal Lösemittel süchtig...